Modos de carga de un coche eléctrico

Actualmente existen cuatro modos de recarga para vehículos eléctricos.
Modo 1

Modo 1

Recarga a través de una toma de corriente doméstica convencional. Sin comunicación entre el vehículo y dicha toma. Orientado a la recarga de motocicletas y bicicletas eléctricas, con consumos de potencia bajos hasta 10A.

Modo 2

Modo 2

Conexión del VE a una toma de corriente convencional. El cable de conexión dispone de un dispositivo con función de hilo piloto para el control de la conexión del vehículo eléctrico. Limitado a 10A (2,4KW) el proceso de recarga.

Modo 3

Modo 3

Recarga mediante terminal inteligente que incorpora protecciones eléctricas y un conector específico con función de hilo piloto para la gestión del proceso de carga. Permite recargas en corriente alterna (monofásico o trifásico) a una potencia máxima de 43kW. Recomendado para todos los vehículos eléctricos.

Modo 4

Modo 4

Recarga mediante terminal inteligente que permite recargas rápidas, a alta potencia, en corriente continua.Rango de potencias actuales: 22 – 50 kW. Con comunicación constante durante todo el proceso de recarga que permite al terminal conocer en todo momento el estado de la batería del vehículo eléctrico. No todos los vehículos están preparados para este tipo de carga.

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Tipos de conectores

Actualmente existen 6 formas de conexión.
Schucko
Schucko
Conector doméstico tipo schuko, responde al estándar CEE 7/4 y es compatible con las tomas de corriente europeas. Hasta 16A.
SAE J1772 / Tipo 1
SAE J1772 / Tipo 1
Tiene cinco bornes, los dos de corriente, el de tierra, y dos complementarios, de detección de proximidad (el coche no se puede mover mientras esté enchufado) y de control (comunicación con la red). Hasta 80 A.
Mennekes / Tipo 2
Mennekes / Tipo 2
Tiene siete bornes, los cuatro para corriente (trifásica), el de tierra y dos para comunicaciones. Hasta 63 A.
Combinado / CCS
Combinado / CCS
Tiene cinco bornes, para corriente, protección a tierra y comunicación con la red. Admite recarga tanto lenta como rápida.
Scame / Tipo 3
Scame / Tipo 3
Tiene cinco o siete bornes, ya sea para corriente monofásica o trifásica, tierra y comunicación con la red. Admite hasta 32 A (para recarga semi-rápida).
CHAdeMO
CHAdeMO
Tiene diez bornes, toma de tierra y comunicación con la red. Admite hasta 200 A de intensidad de corriente.

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